LUOGHI TROPICANI

Come tutti sanno l'attività principale della Compagnia è incentrata sull'incantevole scenario caraibico, e ruota principalmente attorno all'asse dell'hub principale, situato ad Antigua, e a quello di Portorico presso l'aereoporto Luis Munoz Marin, trampolino per i voli intercontinentali.
Meno conosciuti sono quei luoghi attorno ai quali ruota la vita sociale della compagnia, e cioè quei posti di cui si è sentito parlare, ma di cui finora non si era ancora tracciata una mappa.
Ecco perché ci siamo sentiti in animo di mettere "su carta" questi luoghi, tanto importanti per la Compagnia, e a loro volta "perno" attorno a cui si svolgono molte delle vicende che ci interessano così da vicino.



 

Questi luoghi sono ora visitabili ma solo con l'autorizzazione del nostro presidente, molto geloso dei suoi possedimenti.I luoghi di Tropic Air  dovrebbero essere ben noti a tutti, ma per il navigatore poco accorto, ecco di seguito una breve spiegazione:

  • IL CASTELLO DEL PREZ: si affaccia sulla North Bay, nelle Isole Vergini. Questo castello e' stato recentemente acquistato dal Presidente per pochi spiccioli nel corso dell'asta per il fallimento del nobile casato Von Hugo. Il castello e' avvolto infatti da un alone di mistero, la popolazione locale lo evita, soprattutto di notte quando si dice che gli spiriti degli antenati del barone Von Hugo infestino la zona attorno al maniero. E a quanto raccontano i primi piloti tropicani giunti sul posto pare che sia proprio cosi'...

  • CLINICA QUISIPAGA: vicino all'aeroporto F.D.Roosevelt c'è la clinica privata dove il Dr. Mengele, chirurgo di fiducia del Presidente, tiene assieme i pezzi dei piloti di Tropic Air, assistito dall'Ernesto, il Black & Decker delle Antille (conosciuto anche come 'Ndo Cojo Cojo). Sul lato di accesso della villa si trova un sinistro viale di cipressi, che evocano ben altri viali, (la toccatina inbasso è d'obbligo). Ancora più sinistra, però è la ciminiera che si trova sul retro, forse un nostalgico souvenir del Dr. Mengele dei "bei" tempi in cui operava a Dachau. Sopra il portoncino d'ingresso si può leggere, un po' sbiadita la famosa frase: "Penfenuti in noztra kassa...."

  • DISTILLERIA: un losco capannone nei pressi dell'aeroporto di Montserrat dove viene distillato il famoso rhum adulterato che costituisce l'attività più redditizia della compagnia. Modernissimi impianti di sicurezza ne impediscono l'avvicinamento a qualsiasi mezzo non autorizzato, comprese le forze dell'ordine locali, abbondantemente "unte" dal presidente per ignorarne l'esistenza.

  • GROTTA PREZ: il Fort Knox del nostro presidente, una grotta naturale dell'Isola di Saba adibita a enorme deposito di tesori. Solo i piloti tropicani anziani e che godono della fiducia del presidente possono accedervi grazie ad un sofisticato meccanismo di mascheramento dell'ingresso. Al suo interno una vera fortuna, container stracolmi di gioielli, oro, platino, diamanti, opere d'arte, tutti frutto dell'attivita' illecita della compagnia.

  • SABA TOWER RADIO TROPIC: postazione sul cucuzzolo di monte Saba della torre radio che diffonde in tutta la zona le frequenze di Radio Tropic. Le trasmissioni, spesso codificate, sono oggetto da anni delle indagini della polizia locale che accusa il presidente di dirigere proprio via etere i traffici illeciti della compagnia.

  • HOG FARM: la fattoria dei maiali. Su questo edificio grava il più profondo mistero. Nulla si sa di quello che si fa dietro le sue alte siepi. Si sa solo che si trova in una zona sperduta sull'isola di Barbuda, e che in passato è stato più volte teatro di vicende poco chiare.

  • OFFICINE R.O.S.P.: si trovano presso l'aeroporto di Le Raizet, e sono le officine che con sapiente maestria (e a volte giochi di prestigio) si occupano della trasformazione dei rottami aereonautici, in oggetti volanti, non sempre identificabili... Rappresentano il cuore dell'attivita' produttiva della compagnia, lo stabilimento dove vengono riparati gli aerei rub... prelevati in giro per il mondo dagli impavidi scagnozzi del presidente, per poi essere inseriti nella flotta ufficiale tropicana.

  • OFFICINE D.O.P.I.N.G.: si trovano a fianco delle R.O.S.P., e si occupano della ricopertura dei colori originali degli aerei ramazzati qua e là, con la nota livrea arcobaleno di Tropic Air. Responsabile è Stefano Ferri, pittore filoferrotranviere che con il pennello in mano fa miracoli. Per poter svolgere meglio la propria attivita' recentemente si e' trasferito a Le Raizet dove ha anche messo su famiglia.

  • OFFICINE P.O.R.C.A.: dislocate anch'esse nel comprensorio industriale di Le Raizet, sono le più piccole della compagnia, dal momento che si occupano esclusivamente dello sviluppo di nuovi modelli. Responsabile e' il DOC Scotti, abile nel coordinare l'assemblaggio di veicoli di ogni genere dotati delle ultime tecnologie e che vengono poi utilizzati dal presidente o rivenduti alle piu' potenti famiglie malavitose della zona.

  • VILLA PREZ: situato ad Antigua, a sud dell'aeroporto di VC Bird, è la villa del Presidente Mazzotta. In questa località si sono tenuti moltissimi incontri ad altissimo livello, negoziazioni politiche, ed altre meno politiche. Il ranch è dotato del famoso campo da golf a 18 buche, rasato giornalmente dai pivelli (piloti novelli) con le forbicine da manicure, di una bellissima clubhouse circondata da alberi secolari, e di piscina olimpionica.
  • VILLA DURAMINGA : si trova sull'isola di Nevis, ed è la casa di riposo per i piloti in quiescenza. In realtà, le sue lussuosissime camere finora hanno visto tutt'altro che vecchi piloti barbogi, ma si sa che il tempo passa per tutti... Dispone anche di un attrezzatissimo idroporto.

  • VILLAGGI TROPICANI: il fiore all'occhiello dell'attivita' turistica della compagnia. Alfa, Bravo e Charlie sono infatti tre esclusivi luoghi di villeggiatura per facoltosi uomi d'affari, desiderosi di trascorrere delle vacanze da sogno in splendidi paradisi naturali, dotati di tutti i confort, compresa la compagnia di avvenenti e molto disponibili "animatrici" turistiche.

  • AVIOSUPERFICI: piccoli scali strategici per favorire i loschi traffici della compagnia. Alfa, Bravo, Charlie , Delta, Echo sono punti di smistamento di una fitta rete capillare, capace di accogliere passeggeri che preferiscono viaggiare nell'anonimato ma anche merci di ogni tipo.
    Secondo il volere del Presidentissimo ne stanno spustando come funghi in quasi tutte le isolette caraibiche.

 

SPECIALE SCENARIO LUOGHI TROPICANI

Il team tecnico tropicano ha realizzato uno scenario per FS2004 che raccoglie tutti i luoghi citati.
E' fortemente consigliato installare lo scenario di SABA (saba2004.zip su Flightsim).
E' anche indispensabile eliminare tutti gli scenari tropicani installati in precedenza.
Per alcuni e' necessario utilizzare il Catalina, per altri il Bell, scaricabili dall'hangar .
SCENARIO "LUOGHI TROPICANI" vers. 2.0

FIX OFFICINE se si utilizza lo scenario TFFR di DELBLOND

SPECIALE SCENARIO LUOGHI TROPICANI 2

Il team tecnico tropicano ha realizzato anche un secondo scenario per FS2004 che raccoglie le aviosuperfici.
Questo secondo scenario e' compatibile ed integra il precedente.
SCENARIO "LUOGHI TROPICANI 2" vers. 1.0